85 - Pemuatan lepas Faktor Efisiensi alat Fa 0. 2 dari Spesifikasi ini. Jalan/Jembatan dari Kelas lll menjadi Kelas l. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. Agregat merupakan komponen utama dari struktur perkerasan jalan, Agregat merupakan komponenLapis fondasi agregat (LFA) terdapat 2 (dua) kelas, yaitu agregat kelas A digunakan sebagai lapis fondasi atas dan agregat kelas B untuk lapis fondasi bawah, sedangkan untuk bahu jalan digunakan agregat kelas S. Pekerjaan Lapis PerekatAspal Emulsi Rapid Setting, Terpasang. 7. Lapis Pondasi Agregat Kelas B (untuk bahu jalan) Setelah pekerjaan perkerasan aspal maupun perkerasan jalan beton selesai dilaksanakan, selanjutnya dilaksanakan pekerjaan pelapisan pondasi agregat kelas B untuk pekerjaan bahu jalan. 2. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Beton, fc’15 Mpa (untuk Bahu Jalan), Terpasang. Metode uji Pengambilan Contoh Campuran Beton Segar. KELAS LAPIS PONDASI AGREGAT 1. Gambar 4. Untuk memastikan air permukaan yang meresap ke perkerasan dapat dialirkan, pasang LFA kelas A di bawah LFA kelas S dengan tebal 335 mm (535 mm – 200 mm) di bawah lapis permukaan LFA kelas S. Garis Marka dan Rambu Rehabilitasi 1. REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN. Marka jalan dibuat sejelas mungkin sesuai AASHTO M249-70 (jenis padat,bukan serbuk). Desain pasangan batu untuk dinding penahan tanah pada bahu jalan. Kata kunci : Biaya, Perkerasan Lentur,. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis + 1,5 cmNomor Mata Pembayaran, Uraian dan Satuan Pengukuran 4. penanganan : - pengendalian tanaman - pembersihan drainase - perbaikan lapis pondasi agregat kelas a tipikal pot melintang ruas jalan tanjung harapan -. Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas S Perkerasan Berbutir 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A 2 Lapis Pondasi Agregat Kelas B Perkerasan Aspal 1 Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair 2 Lapis Perekat - Aspal Cair 3 Laston Lapis Aus (AC-WC) 4 Laston Lapis Antara (AC-BC) Jenis Pekerjaan Faktor keterlambatan C (%) K. Vibro Roller e. lapis pondasi agregat kelas b 764. 1. Beton Aspal 6. Sejak tahun 1995, sebagai hasil penelitianPELEBARAN PERKERASAN 4. MODERN WIDYA TEHNICAL Pekerjaan Preservasi Jalan Bidang. Salah satu lajur lalulintas dari sistem jalan raya yang menampung lalu-lintas terbesar. 12 Penghamparan Lapis Pondasi Agregat Kelas A. Bahan yang pecah bila berulang-ulang dibasahi dan dikeringkan tidak boleh digunakan. Agregat Kelas S M3. 1 (3) Agregat untuk Perkerasan. untuk meningkatkan daya dukung pada bahu jalan dan keamanan bagi pengguna jalan. 3 PELAKSANAAN PELAKSANAAN DAN DAN. 000,00 Base camp 4 Pasir Urug (ada. 15 Nilai Kondisi Perkerasan Jalan Keterangan Nilai Kondisi Perkerasan 1. Adapun untuk lapis pondasi bawah dan atas digunakan material yaitu agregat kelas A dan B, sedangkan untuk lapis permukaan digunakan agregat kasar, agregat halus, filler, dan aspal. Contoh hasil análisis HSD beberapa jenis bahan atau bahan olahan Tabel E. Berikut penjelasannya. Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian ini adalah dapat menjadi referensi bagaimana hubungan nilai index plastisitas dengan nilai CBR pada Lapis Pondasi Agregat kelas-A . Kab. 2. untuk setiap perkerasan jalan yang rusak pada Jalan Alternatif IPB. 2. Kursi dowel tidak dapat diikat dengan baik ke lapis agregat kelas A. 2. Hendrawan Danu Prihanto Civil Engineering Student at Sebelas Maret University. 2. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 - 2 m dan tebal 15. Terlihat retak halus, sedikit deformasi pada jalur. Langkah kerja : a) Sebelum Lapis Agregat Kelas S di datangkan ke lokasi pekerjaan maka perlu diselesaikan pekerjaan-pekerjaan yang berkaitan sebelum pekerjaan ini, seperti : Overlay Laston Lapis Aus. by : I r. Lanjutan Tabel 5. Lapisan Pondasi Agregat dapat digunakan sebagai lapisan pondasi bawah yaitu Lapisan Pondasi agregat Klas B, digunakan sebagai lapisan pondasi atas yaitu lapis pondasi agregat klas A, dan sebagai bahu jalan tanpa penutup yaitu lapisan pondasi agregat klas S. 2) Penghamparan Lapis Pondasi Agregat Semen Lapis Pondasi Agregat Semen harus dihampar dan ditempatkan di atas Lapis Pondasi Agregat Kelas C dengan menggunakan alat asphalt finisher untuk mendapatkan ketebalan, kerataan dan kehalusan permukaan. 1. Pekerjaan Lapis Resap PengikatAspal Emulsi Medium Setting, Terpasang. 4. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. Lapis Pondasi Agregat Kelas B (untuk bahu jalan) Setelah pekerjaan perkerasan aspal maupun perkerasan jalan beton selesai dilaksanakan, selanjutnya dilaksanakan pekerjaan pelapisan pondasi agregat kelas B untuk pekerjaan bahu jalan. 03. 2. See Full PDF Download PDF. 5) NAP/RUC (Rp/Km) Backlog and Minor Works Off- Carriageway Cara Kontrak - 61. 00 17,212,500. Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal Kelas C Agregat untuk Lapis Pondasi Jalan Tanpa Penutup Aspal. 519,30 36 Pemeliharaan Rutin Saluran Air 1,00 ls 45. BAHU JALAN. AASHTO Designation: M 147-65 (2008). PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. 10. 000,00 Base camp 2 Pasir Beton (Kasar) M01a m³ 96. Lapis Fondasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup dan Lapis Fondasi Agregat Kelas C dapat digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup untuk LHRT < 2000 kendaraan/hari pada jalur lalu lintas (carriageway). Pekerjaan Laston Lapis Antara (AC-BC), Terpasang. Pekerjaan Agregat Kelas S. Lapis Perekat - Aspal Emulsi Rapid Setting,Terpasang. 1“ 25,0 70 – 85 79 - 85. Pengertian Bahu Jalan Beserta Jenis-Jenisnya. Permukaan Lapis Pondasi Bawah Agregat Kelas C (Sub Base) harus bersih dan rata. Lapis Fondasi Beton Kurus 3. D. Maksud dan Tujuan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 3. 8. Lapis Pondasi Agregat Kelas S m3 1. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang;. (4). Lapis Pondasi Agregat Kelas S M3 151. loader. 959,30 565. Desain pondasi jalan adalah desain perbaikan tanah dasar dan lapis penopang (capping), tiang pancang mikro, drainase vertikal dengan bahan strip (wick drain) atau penanganan lainnya yang dibutuhkan untuk memberikan landasan pendukung struktur perkerasan lentur dan perkerasan kaku dan sebagai akses untuk lalu lintas konstruksi pada kondisi musim. Lapis Fondasi Agregat Kelas B digunakan sebagai Lapis Fondasi Bawah (hanya permukaan atas dari Lapisan Fondasi Bawah). Pondasi Agregat Kelas B (Bahu Jalan), Lapis Resap Pengikat, Lapis Pondasi Agregat Kelas B, lapis pondasi Agregat Kelas A, Lapis resap pengikat – Aspal Cair dan Laston Lapis Antara (AC-. SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. b) Pada permukaan semua Lapis Fondasi Agregat tidak boleh terdapat Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). Maksud dan Tujuan Kerja Praktek 1. Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Bahu. DalamLapis Pondasi Agregat Kelas S (Bahu Jalan) 150 125 25 DIVISI 6. Bahu jalan tanpa penutup aspal dengan lapis pondasi agregat kelas B (hanya pada lapis permukaan). Kelas A Kelas B Kelas S. ikuten tarigan. and Soil-Aggregate Subbase, Base, and Surface Courses, Washington, DC. 2. 47 Gambar 4. Terlihat retak halus, sedikit deformasi pada jalur. 03. 2. : Standar. Lapis Fondasi Menggunakan FABA, Terpasang. termasuk galian dan urugan tanah, perencanaan bahu jalan, trotoar, dan median jalan. 2. Metode pelaksanaan pada tiap tahapan pekerjaan konstruksi proyek Peningkatan Jalan Ruas Dr. Dec 10, 2021 Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. 00 564,848. Bahu Jalan, Jembatan 2 Sei Liu Menggunakan Konstruksi Girder Komposit Sumber: Hasil Analisa Tabel 4. Kota Kandangan – Ds. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. Agregat Kelas A 4. See Full PDF Download PDF. 2. Hal ini mendorong perlunya dilakukan Evaluasi Penerapan Spesifikasi Bina Marga 2018 untuk Pelaksanaan Lapisan Perkerasan Lentur. -10&10 20 42,00 % - PUPasir Urug 30,00 % 10. 831. 3. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 – 2 m dan tebal 15 cm. 3 3. Menentukan Jenis Bahu Jalan Jenis Bahu jalan menggunakan pondasi agregat CBR tanah dasar 3,7 % Beban gandar kumulatif 40 :. 500,00 yang meliputi pekerjaan Penyiapan Badan Jalan, Lapis Pondasi Agregat Kls S. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. 7. 1 Tipe Bahu Posisi bahu bersampingan dengan perkerasan lentur atau kaku, dan dikonstruksi. Pekerjaan Prime Coat dan Tack Coat 5. 2. 1. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. Pelaksanaan pekerjaan bahu jalan yang diperkeras dengan beton belum sesuai dengan spesifikasi teknis IDENTIFIKASI DAN ANALISIS MASALAH • Secara visual terlihat lapis pondasi agregat kelas A yang dihampar di lapangan tidak dilakukan pemadatan • Secara visual dalam proses pengambilan benda uji beton inti di lapangan menunjukkan Lapisan pondasi Agregat Klas A, biasa kita kenal dengan LPA, digunakan sebagai lapis pondasi atas, dilaksanakan menyebar sepanjang jalan yang dilebarkan dan di atas permukaan lapis pondasi bawah (LPB) yang telah dipersiapkan sebelumnya. 2. Perbaikan Campuran Aspal Panas 3. 2. PELAKSANAAN DAN PEMADATAN a) Persiapan tempat untuk penghamparan bahan-bahan bahu jalan, termasuk galian pada bahan yang ada, pencampuran bahan. 47 Gambar 4. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN DIVISI 5. 2. 308299915008. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis + 1,5 cm Fondasi Agregat Kelas S atau Lapis Drainase. Agregat Kelas A 4. Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. mutu bahan pada bahu jalan eksisting, kecuali ditetapkan lain oleh Pengawas Pekerjaan. Pekerjaan Struktur Perkerasan Pelebaran Jalan, a. REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN Satker Nama Paket TA Prop / Kab / Kodya No. Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang Pekerjaan Lapis PerekatAspal Emulsi Rapid Setting, Terpasang Pekerjaan Lapis Resap PengikatAspal Emulsi Medium Setting, Terpasang Jenis Perkerasan Bahu : Agregat Kelas S Lebar Bahu Jalan : 1,00 m Selanjutnya untuk analisis biaya konstruksi dibutuhkan harga satuan upah pekerja, material, dan alat yang diperoleh dari Peraturan Gubernur (PERGUB) DIY No. 3. i. Gambar 4-4 mengilustrasikan penanganan rehabilitasi untuk jalur lalu lintas dan bahu yang tanpa lapisan penutup. 83 97,231,636 Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 6 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 1,317,303,6405. 3. and Soil-Aggregate Subbase, Base, and Surface Courses, Washington, DC. Ruas jalan Kuala Dua, Rasau Jaya sepanjang 4,47 km mengalami kerusakan yang cukup signifikan, baik kerusakan ringan maupun kerusakan berat, pada beberapa ruas jalan dan hampir sepanjang ruas jalan tersebut. Persyaratan kuat tekan (unconfined compressive strength) dari Lapis Fondasi Agregat Semen Kelas A (CTB) dan Kelas B (CTSB) dalam umur 7 hari masing-masing 45 – 55 kg/cm 2 dan 35 – 45 kg/cm 2. 4 Pek. Pond. Struktur. 2. 3793001006-BMS-001421342. (3) Semen Untuk Lapis Pondasi Semen Tanah Ton. Memperlancar arus lalu lintas pengguna Jalan, barang dan jasa. 660. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Membutuhkan agregat yang lebih banyak. a) Agregat kasar terdiri atas batu pecah atau kerikil yang keras dan awet; b) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas A diperlukan agregat kasar yang mempunyai paling sedikit satu bidang pecah; c) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas B diperbolehkan menggunakan agregat dengan persentase bidang pecah 0%. 1. 28/PRT/M/2016 yaitu Analisa Harga Satuan Pekerjaan (AHSP). Pekerjaan ini harus terdiri dari pemasokan,pengangkutan, penghamparan, dan pemadatan bahan bahu jalan pada tanah dasar yang sudah disiapkan atau permukaan lainnya yang disetujui,. 10 Galian dan Agregat kelas S 2. Bahu Jalan Agregat Kls S, t = 12,5 Cm AC-WC, Asb Lawele t = 4,0 cm Bahu Jalan Agregat Kls S, t = 12,5 Cm. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Kontraktor. kunjungi blog kami : Blog ini ditujukan khusus bagi yang sedang mencari CONTOH-CONTOH FILE sebagai REFERENSI untuk membuat sebuah RAB JALAN. 1. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 2,160. 35 WITA daerah Mamuju, Sulawesi Barat dan sekitarnya diguncang oleh gempa bumi tektonik dengan magnitudo M 5,9. 93 diperlukan penutup setebal 330 mm. Abstract. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. 560,37 7 Pek. 1 (3) Agregat untuk Perkerasan Tanpa Penutup Aspal untuk Pekerjaan Minor: M3: 8. 2. 2. 2 Acuan normatif Dokumen referensi di bawah ini harus digunakan dan tidak dapat ditinggalkan untuk melaksanakan standar ini. lapis pondasi agregat• materiala) agregat kelas a untuk lpa & bahu jalanb) agregat kelas b untuk lpb & bahu jalanc) fraksi agregat kasar tertahan. Lapisan Pondasi Agregat dapat digunakan sebagai lapisan pondasi bawah yaitu Lapisan Pondasi agregat Klas B, digunakan sebagai lapisa pondasi atas yaitu lapis pondasi agregat klas A, dan sebagai bahu jalan tanpa. 6. " Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia (13): 1-24. 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik 4. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang.